{"id":1424,"date":"2021-11-17T01:47:23","date_gmt":"2021-11-17T01:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/epsenergie.com\/eps-presente-a-letude-dete-2021-sur-lefficacite-energetique-dans-lindustrie-conference-virtuelle\/"},"modified":"2021-11-17T01:53:06","modified_gmt":"2021-11-17T01:53:06","slug":"eps-presente-a-letude-dete-2021-sur-lefficacite-energetique-dans-lindustrie-conference-virtuelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epsenergie.com\/fr\/eps-presente-a-letude-dete-2021-sur-lefficacite-energetique-dans-lindustrie-conference-virtuelle\/","title":{"rendered":"EPS PR\u00c9SENTE \u00c0 L’\u00c9TUDE D’\u00c9T\u00c9 2021 SUR L’EFFICACIT\u00c9 \u00c9NERG\u00c9TIQUE DANS L’INDUSTRIE \u2013 CONF\u00c9RENCE VIRTUELLE."},"content":{"rendered":"

Peter Bassett, pr\u00e9sident d’EPS, Kevin Dunbar, superviseur du groupe Corporate Energy de Stellantis et John Nicol, directeur de programme, services d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de Leidos ont r\u00e9dig\u00e9 un document intitul\u00e9 <\/span>Stellantis drives Operational Savings During COVID pour l’\u00e9tude d’\u00e9t\u00e9 de l’ACEEE<\/span><\/i> (American Council for an Energy Efficient Economy) sur l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans l’industrie qui se tiendra virtuellement en 2021. Peter Bassett a pr\u00e9sent\u00e9 le document lors de l’\u00e9tude d’\u00e9t\u00e9 via Internet.\u00a0<\/span><\/p>\n

Stellantis drives Operational Savings During COVID\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Peter Bassett, President, Energy Performance Services (EPS)\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

Kevin Dunbar, Corporate Energy Group Supervisor, Stellantis\u00a0\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

John Nicol, Program Director, Energy Efficiency Services, Leidos<\/span><\/i><\/p>\n

R\u00c9SUM\u00c9\u00a0<\/strong><\/h3>\n

DTE Energy a introduit un nouveau programme de gestion strat\u00e9gique de l’\u00e9nergie (\u201d SEM Program \u201d) dans le secteur des grandes industries du Michigan \u00e0 la fin de 2019, auquel Fiat Chrysler America (\u201d FCA \u201d ou \u201d Stellantis \u201d) a inscrit cinq (5) usines de fabrication pour y prendre part. Le programme SEM initial s’\u00e9tend sur une p\u00e9riode de 24 mois et se concentre sur la r\u00e9alisation d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie \u201d op\u00e9rationnelles \u201d pour aider \u00e0 atteindre les objectifs de r\u00e9duction de DTE Energy ainsi que les objectifs de r\u00e9duction d’\u00e9nergie et de carbone de Stellantis. Leidos est le contractant principal pour la gestion du programme SEM et a sous-trait\u00e9 Energy Performance Services (\u201dEPS\u201d) pour travailler directement avec les sites concern\u00e9s. Quelques mois apr\u00e8s le d\u00e9marrage des deux premi\u00e8res installations de Stellantis dans le cadre du programme SEM, COVID-19 est survenu de plein fouet et a eu un impact significatif sur les installations de Stellantis, entra\u00eenant l’arr\u00eat des usines et leur passage en mode \u201dralenti\u201d. L’\u00e9quipe conjointe du programme SEM a toutefois innov\u00e9 en adoptant une approche visant \u00e0 r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie en mode \u00a0\u00bb inactif \u00a0\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 l’application d’un tableau innovant de \u00a0\u00bb contr\u00f4le op\u00e9rationnel \u00a0\u00bb (illustr\u00e9 dans le tableau 1) que le personnel des installations a utilis\u00e9 pour contr\u00f4ler les principaux syst\u00e8mes consommateurs d’\u00e9nergie par le biais d’interfaces num\u00e9riques afin d’obtenir des am\u00e9liorations substantielles de l’\u00e9nergie op\u00e9rationnelle malgr\u00e9 les impacts du COVID-19. Cette approche s’est appuy\u00e9e sur une \u00e9quipe charg\u00e9e de l’\u00e9nergie, sur la main-d’\u0153uvre de l’usine, sur l’am\u00e9lioration des informations relatives \u00e0 la gestion de l’\u00e9nergie et sur l’engagement des employ\u00e9s afin de contr\u00f4ler l’\u00e9nergie depuis l’usine. Stellantis a pu transf\u00e9rer certaines des approches d\u00e9velopp\u00e9es dans le programme SEM pendant le COVID-19 \u00e0 d’autres installations en Am\u00e9rique du Nord et Stellantis a r\u00e9alis\u00e9 une ann\u00e9e record en mati\u00e8re d’am\u00e9lioration de la performance \u00e9nerg\u00e9tique malgr\u00e9 les d\u00e9fis du COVID-19.\u00a0<\/span><\/p>\n

Background of Stellantis in Energy Management\u00a0<\/strong><\/h3>\n

At Stellantis, in North America, energy in the Manufacturing facilities is managed by the\u00a0 Corporate Energy Group (the \u201cCEG\u201d). The CEG is responsible for tracking energy usage across\u00a0 North American Manufacturing locations in addition to managing the energy projects that occur\u00a0 at those facilities. There are over 26 Manufacturing facilities in North America consisting of\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Les installations de type assemblage, emboutissage, transmission, moteur, moulage et usinage situ\u00e9es aux \u00c9tats-Unis, au Canada et au Mexique. Le CEG est situ\u00e9 au sein des op\u00e9rations de fabrication, et plus particuli\u00e8rement au sein du Facilities Group. Cela permet une grande interaction avec les experts en la mati\u00e8re dans les diff\u00e9rents centres (assemblage g\u00e9n\u00e9ral, carrosserie, corps de soudure, peinture, installations) et la possibilit\u00e9 d’apporter des changements \u00e9nerg\u00e9tiques dans le cadre des normes ou des sp\u00e9cifications existantes. Chaque site de production dispose d’un champ de l’\u00e9nergie qui est responsable de la r\u00e9duction de la consommation d’\u00e9nergie et qui est le contact cl\u00e9 du CEG pour communiquer tous les \u00e9l\u00e9ments li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9nergie. Le CEG est align\u00e9 sur la haute direction et b\u00e9n\u00e9ficie d’un soutien de haut niveau pour aligner et conduire les r\u00e9ductions d’\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n

En 2018, une strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e, qui se compose de quatre grands principes:\u00a0 Financier, Technique, Communication, et Connaissance. Cette strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique est utilis\u00e9e actuellement et a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par la direction g\u00e9n\u00e9rale. Toutes les actions du CEG existent autour de ces grands\u00a0<\/span><\/p>\n

principes et cela permet de r\u00e9aliser un maximum d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie. Examinons les quatre principes en d\u00e9tail.\u00a0<\/span><\/p>\n

Financier\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Le CEG surveille et suit les r\u00e9sultats financiers – apr\u00e8s tout, le but ultime est de r\u00e9duire la consommation, ce qui r\u00e9duit g\u00e9n\u00e9ralement les d\u00e9penses globales des services publics. Dans le monde financier, le CEG cherche \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier d’avantages (remises\/incitations) lorsque cela est possible. Les \u00e9l\u00e9ments qui sont au c\u0153ur de ce principe comprennent: Les initiatives de r\u00e9duction des co\u00fbts, le suivi des projets d’investissement et d’infrastructure en mati\u00e8re d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\/\u00e9conomies d’\u00e9nergie, l’optimisation des remises sur l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, la participation aux programmes de r\u00e9ponse \u00e0 la demande, le suivi et l’augmentation de la r\u00e9duction de la non-production, et le suivi des indicateurs cl\u00e9s de performance (\u201cKPI\u201c) et des budgets en mati\u00e8re d’\u00e9nergie. Comme pour la plupart des entreprises, le \u00ab\u00a0r\u00e9sultat net\u00a0\u00bb est crucial. Le CEG s’efforce de r\u00e9duire les co\u00fbts d’une ann\u00e9e sur l’autre et de maximiser les possibilit\u00e9s de r\u00e9cup\u00e9rer de l’argent pour l’entreprise. C’est l’un des facteurs qui a pouss\u00e9 l’organisation \u00e0 rejoindre le projet pilote SEM avec DTE Energy. Maximiser les \u00e9conomies op\u00e9rationnelles pour fournir des incitations et des \u00e9conomies est une pierre angulaire de nos principes fondateurs. Comme pour toutes les donn\u00e9es financi\u00e8res, ces informations font l’objet d’un suivi hebdomadaire\/mensuel pour s’assurer que nous atteignons nos objectifs et que nous apportons une valeur ajout\u00e9e \u00e0 l’organisation.\u00a0<\/span><\/p>\n

Technique\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Le CEG est responsable des op\u00e9rations techniques d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Le CEG est compos\u00e9 de cinq (5) personnes au total, avec des professionnels de l’\u00e9nergie hautement qualifi\u00e9s qui g\u00e8rent et assistent les installations de fabrication avec un savoir-faire \u00e9nerg\u00e9tique. Du point de vue technique, le CEG est impliqu\u00e9 dans les activit\u00e9s suivantes : \u00c9valuations de la sant\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, chasses au tr\u00e9sor \u00e9nerg\u00e9tiques, r\u00e9unions sur l’\u00e9nergie crois\u00e9e, partage des meilleures pratiques et gestion du syst\u00e8me de gestion de l’\u00e9nergie ISO 50001. Tous les sites de production en Am\u00e9rique du Nord sont certifi\u00e9s ISO 50001, ce qui leur permet de g\u00e9rer l’\u00e9nergie de mani\u00e8re tr\u00e8s syst\u00e9matique et standardis\u00e9e. Le CEG est \u00e0 l’origine des chasses au tr\u00e9sor \u00e9nerg\u00e9tiques au sein de Stellantis. Depuis la premi\u00e8re chasse au tr\u00e9sor \u00e9nerg\u00e9tique en 2018, le groupe a r\u00e9ussi \u00e0 compl\u00e9ter toutes les installations et a trouv\u00e9 des millions de dollars d’opportunit\u00e9s d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie, qui comprennent des am\u00e9liorations sans co\u00fbt, \u00e0 faible co\u00fbt et des am\u00e9liorations du capital. Un autre aspect tr\u00e8s important des activit\u00e9s du CEG est le partage des meilleures pratiques. Le CEG organise r\u00e9guli\u00e8rement une r\u00e9union avec tous les champions de l’\u00e9nergie de chaque installation. Lors de cette r\u00e9union, les meilleures pratiques et les projets r\u00e9ussis sont partag\u00e9s avec toutes les installations afin de maximiser le succ\u00e8s des autres projets. C’est au cours de ces r\u00e9unions que Stellantis peut tirer les le\u00e7ons du programme SEM et les partager avec les autres installations pour devenir plus efficace. Un exemple de partage des meilleures pratiques est l’utilisation du tableau op\u00e9rationnel pour r\u00e9duire la consommation pendant les p\u00e9riodes de non-production. Il s’agit d’un tableau tr\u00e8s simple qui met en \u00e9vidence les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques cl\u00e9s qui devraient fonctionner et qui est responsable du fonctionnement de cet \u00e9quipement.\u00a0<\/span><\/p>\n

Communication\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

La communication est essentielle au succ\u00e8s du CEG. Avec de nombreux sites et individus diff\u00e9rents \u00e0 atteindre, il est important que le plan de communication soit en place et puisse atteindre toutes les installations efficacement. Dans notre plan de communication, nous incluons : les interactions r\u00e9guli\u00e8res avec les champions de l’\u00e9nergie des sites de fabrication, la gestion des communications, les communications mondiales\/l’harmonisation, la capacit\u00e9 \u00e0 sensibiliser et \u00e0 reconna\u00eetre\u00a0<\/span><\/p>\n

les r\u00e9alisations en mati\u00e8re d’\u00e9nergie, et l’\u00e9valuation comparative interne et externe. Comme mentionn\u00e9 plus haut, le CEG est align\u00e9 et soutenu par la direction g\u00e9n\u00e9rale. L’un des principaux moyens d’obtenir cet alignement\/soutien est de tenir une r\u00e9union mensuelle avec les directeurs des principales divisions pour discuter des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s de l’\u00e9nergie en Am\u00e9rique du Nord. La cl\u00e9 du succ\u00e8s consiste \u00e9galement \u00e0 c\u00e9l\u00e9brer les \u00a0\u00bb victoires \u00a0\u00bb de l’\u00e9nergie au sein de l’organisation \u00e9nerg\u00e9tique. Lorsque nous examinons la participation au programme SEM, nous mentionnons constamment les remises sur l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique obtenues par les usines, mais nous faisons \u00e9galement la promotion des champions de l’\u00e9nergie qui font le \u00a0\u00bb pas suivant \u00a0\u00bb pour changer les comportements op\u00e9rationnels de l’usine. Comme nous l’avons mentionn\u00e9, l’analyse comparative est essentielle \u00e0 la gestion de l’\u00e9nergie. Les analyses comparatives sont effectu\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement d’une usine \u00e0 l’autre, mais Stellantis et le CEG effectuent \u00e9galement des analyses comparatives externes avec Energy Star et le programme Better Building du minist\u00e8re de l’\u00e9nergie. L’analyse comparative permet au CEG et aux champions de l’\u00e9nergie de viser l’excellence op\u00e9rationnelle.\u00a0<\/span><\/p>\n

Connaissance\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Le dernier principe de la strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique est la connaissance. La connaissance est essentielle pour accro\u00eetre l’expertise des champions de l’\u00e9nergie et d\u00e9velopper l’ensemble de l’organisation \u00e9nerg\u00e9tique. Pour la connaissance, nous nous concentrons sur les \u00e9l\u00e9ments suivants : Ateliers sur l’\u00e9nergie, formation des champions de l’\u00e9nergie, et rapports sur l’\u00e9nergie utilisant une vari\u00e9t\u00e9 de plateformes logicielles. Dans le cadre de notre participation au programme SEM, nous avons non seulement d\u00e9velopp\u00e9 les connaissances des champions de l’\u00e9nergie en mati\u00e8re de sensibilisation et d’engagement, mais le CEG a \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 ses connaissances. En outre, gr\u00e2ce \u00e0 la surveillance et au suivi de nos \u00e9conomies d’\u00e9nergie dans le cadre du programme SEM, nous avons am\u00e9lior\u00e9 nos connaissances en mati\u00e8re d’extraction de donn\u00e9es et d’utilisation des diverses plateformes logicielles pour \u00e9tablir des rapports sur des vecteurs \u00e9nerg\u00e9tiques tels que l’air comprim\u00e9, l’eau glac\u00e9e, les syst\u00e8mes de chauffage et de ventilation, la consommation \u00e9lectrique et divers syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/span><\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, Stellantis en Am\u00e9rique du Nord utilise une strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique compos\u00e9e de piliers financiers, techniques, de communication et de connaissances pour aider \u00e0 g\u00e9rer la consommation d’\u00e9nergie et conduire le changement au sein de l’organisation. La participation au programme SEM a permis \u00e0 Stellantis d’am\u00e9liorer tous les aspects de sa strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique, ce qui a grandement contribu\u00e9\u00a0<\/span>au succ\u00e8s de son programme \u00e9nerg\u00e9tique global.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Aper\u00e7u du programme et du processus SEM de DTE\u00a0\u00a0<\/strong><\/h4>\n

DTE Energy a lanc\u00e9 au milieu de l’ann\u00e9e 2019 son programme SEM destin\u00e9 aux grandes entreprises industrielles implant\u00e9es sur le territoire de DTE dans le Michigan. Stellantis exploite plusieurs installations sur le territoire de DTE et a initialement souscrit l’usine d’assemblage Jefferson North (\u00a0\u00bb JNAP \u00ab\u00a0) et l’usine d’emboutissage Sterling (\u00a0\u00bb SSP \u00ab\u00a0) pour la p\u00e9riode du programme SEM de 24 mois. Par la suite, en septembre 2020, l’usine d’assemblage Sterling Heights (\u00a0\u00bb SHAP \u00ab\u00a0), l’usine d’assemblage Mack (\u00a0\u00bb Mack \u00ab\u00a0) et les usines d’assemblage de camions Warren (\u00a0\u00bb WTAP \u00ab\u00a0) ont \u00e9galement adh\u00e9r\u00e9 au programme SEM pour des p\u00e9riodes de 24 mois, ce qui fait que cinq (5) installations Stellantis participent au programme SEM.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

L’objectif du programme SEM de DTE est de g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies d’\u00e9nergie \u00a0\u00bb op\u00e9rationnelles \u00a0\u00bb en \u00e9lectricit\u00e9 et en gaz naturel, contrairement aux autres programmes de gestion de la demande (\u00a0\u00bb DSM \u00ab\u00a0) de DTE qui visent \u00e0 r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie dans le cadre de projets d’investissement. Contrairement aux programmes DSM ax\u00e9s sur des projets d’investissement dans lesquels la mise en \u0153uvre et\/ou la modification de \u00a0\u00bb technologies \u00a0\u00bb entra\u00eene des \u00e9conomies d’\u00e9nergie, dans le programme SEM, la technologie \u00e0 l’origine des \u00e9conomies d’\u00e9nergie est \u00a0\u00bb l’organisation humaine \u00a0\u00bb combin\u00e9e aux \u00a0\u00bb donn\u00e9es et informations \u00a0\u00bb sur les \u00a0\u00bb syst\u00e8mes consommateurs d’\u00e9nergie \u00ab\u00a0. Cette activit\u00e9 peut \u00eatre qualifi\u00e9e de \u00ab\u00a0gestion de l’\u00e9nergie bas\u00e9e sur les donn\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

L’ex\u00e9cutant du programme SEM de DTE est Leidos en collaboration avec Energy Performance Services (\u00ab\u00a0EPS\u00a0\u00bb). Leidos effectue tout le travail de gestion du programme, y compris l’interface avec l’administrateur du programme DTE, la soumission des rapports M&V, l’interface avec l’\u00e9valuateur du programme SEM ainsi que l’administration des incitations et des paiements aux participants. Leidos fournit \u00e9galement des services SEM pour DTE avec les h\u00f4pitaux et les installations industrielles de taille moyenne. EPS se concentre sur le travail direct avec les grands participants industriels du programme SEM et les guide \u00e0 travers une s\u00e9rie d’activit\u00e9s visant \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies d’\u00e9nergie \u00ab\u00a0op\u00e9rationnelles\u00a0\u00bb qui peuvent \u00eatre r\u00e9clam\u00e9es par DTE pour le programme SEM. Ce qui suit est un bref aper\u00e7u des activit\u00e9s par lesquelles EPS guide les participants dans le cadre du programme SEM.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

D\u00e9termination des r\u00f4les\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Une <\/span>matrice <\/span><\/i>des r\u00f4les et <\/span>responsabilit\u00e9s <\/span><\/i>(R&R) est d\u00e9finie pour chaque participant afin de clarifier les niveaux organisationnels cl\u00e9s des participants impliqu\u00e9s dans le SEM. Les r\u00f4les cl\u00e9s qui doivent \u00eatre remplis pour le participant SEM sont les suivants : (a) Sponsor ex\u00e9cutif ; (b) Directeur d’usine ; (c) Champion de l’\u00e9nergie et (d) \u00c9quipe \u00c9nergie. Dans le cas de Stellantis, le Corporate Energy Group fait office de sponsor ex\u00e9cutif. Le responsable de la mise en \u0153uvre du programme SEM met \u00e0 disposition un coach SEM et un ing\u00e9nieur de projet SEM qui dirigent les r\u00e9unions hebdomadaires, assurent la formation, encouragent les opportunit\u00e9s d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie op\u00e9rationnelles, pr\u00e9parent les rapports d’\u00e9conomies M&V pour les actions op\u00e9rationnelles mises en \u0153uvre et effectuent le travail de fond pour soutenir les progr\u00e8s. D’autres membres du personnel de SPE soutiennent les activit\u00e9s d’analyse, la r\u00e9daction des rapports de M&V, la conception et la r\u00e9alisation d’activit\u00e9s d’engagement des employ\u00e9s, ainsi que le d\u00e9veloppement et le soutien des strat\u00e9gies visant \u00e0 am\u00e9liorer la disponibilit\u00e9 des informations sur la gestion de l’\u00e9nergie.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

R\u00e9unions hebdomadaires d’une heure\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Les r\u00e9unions hebdomadaires d’une heure sont programm\u00e9es de mani\u00e8re r\u00e9currente pour fournir une base d’interaction entre le responsable de la mise en \u0153uvre du programme SEM et le participant au programme SEM afin de maintenir le programme SEM et ses activit\u00e9s au centre des pr\u00e9occupations et dans le cadre d’une routine syst\u00e9matique.\u00a0<\/span><\/p>\n

Construire une carte \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

L’une des premi\u00e8res t\u00e2ches cl\u00e9s du SEM est de comprendre la quantit\u00e9 d’\u00e9nergie consomm\u00e9e par l’installation participante et de quantifier les principales utilisations r\u00e9elles de cette \u00e9nergie. Toutes les installations industrielles sont \u00e9quip\u00e9es de compteurs d’\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz naturel (ou d’autres combustibles) fournis par les fournisseurs d’\u00e9nergie. Cependant, les installations manquent souvent de compteurs secondaires pour permettre une quantification pr\u00e9cise de l’\u00e9nergie utilis\u00e9e par les utilisateurs finaux. Le travail consiste donc \u00e0 estimer la consommation d’\u00e9nergie en utilisant les sous-compteurs d’\u00e9nergie disponibles en combinaison avec les informations de la plaque signal\u00e9tique de l’\u00e9quipement avec les facteurs de charge et les heures de fonctionnement estim\u00e9s pour construire une ventilation approximative des utilisations finales de l’\u00e9nergie. Cela permet de produire un pareto des utilisations finales de l’\u00e9nergie qui sert ensuite de tremplin pour s\u00e9lectionner les utilisations finales de l’\u00e9nergie prioritaires pour la \u00ab\u00a0chasse au tr\u00e9sor\u00a0\u00bb afin de trouver des opportunit\u00e9s. Une partie du processus de cartographie \u00e9nerg\u00e9tique consiste \u00e9galement \u00e0 comprendre les diff\u00e9rentes sources d’informations \u00e9nerg\u00e9tiques disponibles et utilis\u00e9es par l’organisation \u00e0 des fins de gestion de l’\u00e9nergie.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Chasse au tr\u00e9sor\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Les chasses au tr\u00e9sor peuvent prendre de nombreuses formes, mais leur caract\u00e9ristique essentielle est d’inciter le participant \u00e0 trouver des opportunit\u00e9s \u00ab\u00a0exploitables\u00a0\u00bb qui peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es dans un plan d’action.\u00a0<\/span><\/p>\n

La chasse au tr\u00e9sor pour le programme SEM de DTE se concentre sur la recherche d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie op\u00e9rationnelles qui peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre dans des d\u00e9lais relativement courts pour cr\u00e9er des \u00e9conomies d’\u00e9nergie sans n\u00e9cessiter de d\u00e9penses en capital. Normalement, la chasse au tr\u00e9sor peut \u00eatre entreprise sur place, mais \u00e9tant donn\u00e9 la situation du COVID-19, EPS a tir\u00e9 parti des informations existantes sur les syst\u00e8mes informatiques et de contr\u00f4le pour mener des \u00a0\u00bb chasses au tr\u00e9sor virtuelles \u00ab\u00a0.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Sources d’information sur la gestion de l’\u00e9nergie\u00a0\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Les sources d’information sur la gestion de l’\u00e9nergie disponibles dans les installations de Stellantis et li\u00e9es aux utilisations significatives de l’\u00e9nergie sont d\u00e9finies dans la figure 1.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Utilisations significatives de l’\u00e9nergie. Les utilisations \u00e9nerg\u00e9tiques importantes comprennent l’air comprim\u00e9, les refroidisseurs, l’\u00e9clairage, le CVC, l’\u00e9nergie de processus, les chaudi\u00e8res et les syst\u00e8mes de production.\u00a0<\/span><\/p>\n

Informations sur la gestion de l’\u00e9nergie. Les informations sur la gestion de l’\u00e9nergie peuvent \u00eatre obtenues via les syst\u00e8mes suivants:\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  • BayWatch\/BayView<\/span><\/i>: un syst\u00e8me de gestion de l’air comprim\u00e9 en r\u00e9seau (surveillance, contr\u00f4le, analyse, int\u00e9gration et automatisation) d\u00e9velopp\u00e9 par Bay Controls. – <\/span>TEKWorx<\/span><\/i>: une solution d’optimisation pour les syst\u00e8mes de chaudi\u00e8res et d’eau glac\u00e9e capable de surveiller et de contr\u00f4ler les pompes, les chaudi\u00e8res, les refroidisseurs et les tours de refroidissement d’une installation.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • Syst\u00e8me de gestion de l’\u00e9nergie (EMS) de Leidos: <\/span><\/i>une suite de gestion de l’\u00e9nergie flexible, bas\u00e9e sur le Web, qui int\u00e8gre le comptage, le suivi et le contr\u00f4le de l’\u00e9nergie en une seule solution rationalis\u00e9e. Les cas d’utilisation de ce syst\u00e8me sont propres \u00e0 chaque usine Stellantis, et comprennent g\u00e9n\u00e9ralement la gestion du comptage de l’\u00e9nergie et le suivi\/contr\u00f4le de l’\u00e9clairage, du chauffage, de la ventilation et de la climatisation, ainsi que d’autres utilisations \u00e9nerg\u00e9tiques importantes.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • DTE Loadwatch: <\/span><\/i>un service de surveillance de l’\u00e9nergie sur Internet qui fournit des donn\u00e9es en temps r\u00e9el et historiques sur la consommation et la demande d’\u00e9nergie d’une installation. Ce service peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 pour surveiller et contr\u00f4ler les g\u00e9n\u00e9rateurs de secours afin d’assurer la fiabilit\u00e9.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • Syst\u00e8me de gestion de l’\u00e9nergie en temps r\u00e9el (RTEMS): <\/span><\/i>un syst\u00e8me de surveillance de l’\u00e9nergie qui compare la consommation d’\u00e9nergie en temps r\u00e9el \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie escompt\u00e9e afin d’identifier les pertes d’\u00e9nergie dans l’ensemble de l’installation.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • Factory Information System (FIS): <\/span><\/i>syst\u00e8me d\u00e9velopp\u00e9 par Stellantis pour le suivi et l’analyse des niveaux de production dans toute l’usine.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • Automatic Line Stop (ALS): <\/span><\/i>un syst\u00e8me d\u00e9velopp\u00e9 par Stellantis pour contr\u00f4ler la mise en veille automatique des processus \u00e0 forte consommation d’\u00e9nergie (fours, ventilateurs, etc.), de l’\u00e9clairage et des syst\u00e8mes de chauffage, de ventilation et de climatisation pendant les p\u00e9riodes partielles ou de non-production.\u00a0<\/span><\/li>\n
  • GE Daintree: <\/span><\/i>une solution bas\u00e9e sur le web avec des capacit\u00e9s avanc\u00e9es de contr\u00f4le de l’\u00e9clairage et d’automatisation des b\u00e2timents<\/span>.\u00a0<\/span><\/i><\/li>\n
  • Utility Billing Dashboard: <\/span><\/i>un syst\u00e8me de gestion de la facturation capable d’automatiser et de contr\u00f4ler le paiement des factures des services publics.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    o Le tableau de contr\u00f4le op\u00e9rationnel a \u00e9t\u00e9 innov\u00e9 par l’EPS au d\u00e9but de la pand\u00e9mie afin de d\u00e9finir les valeurs cibles auxquelles les syst\u00e8mes \u00e0 forte consommation d’\u00e9nergie devraient se situer dans un \u00e9tat de non-production et de d\u00e9terminer qui est responsable du fonctionnement \u00e0 ces valeurs cibles.<\/span><\/p>\n

    o Les \u00e9l\u00e9ments organisationnels impliqu\u00e9s dans la gestion et le contr\u00f4le de l’\u00e9nergie dans le cadre du SEM comprennent:\u00a0<\/span><\/p>\n

      \n
    • La mise en \u0153uvre du plan d’action : Au fur et \u00e0 mesure que des \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques sont identifi\u00e9s par le processus de chasse au tr\u00e9sor, ils sont transf\u00e9r\u00e9s dans le plan d’action \u00e9nerg\u00e9tique et les progr\u00e8s dans la mise en \u0153uvre de ces activit\u00e9s sont suivis lors de r\u00e9unions hebdomadaires.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n
    • Le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me d’information sur la gestion de l’\u00e9nergie (EMIS) : En raison de la nature fondamentale des \u00ab\u00a0informations sur la gestion de l’\u00e9nergie\u00a0\u00bb dans le SEM, le responsable de la mise en \u0153uvre du SEM organise un atelier sp\u00e9cifique pour mettre l’accent sur les sources, les syst\u00e8mes et les formes d’informations sur la gestion de l’\u00e9nergie au sein de l’installation, ainsi que sur les am\u00e9liorations souhait\u00e9es pour mieux soutenir les pratiques de gestion de l’\u00e9nergie.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Mesure et v\u00e9rification (M&V) des \u00e9conomies d’\u00e9nergie : Au fur et \u00e0 mesure que des actions op\u00e9rationnelles sp\u00e9cifiques d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie sont mises en \u0153uvre, des rapports de M&V sont produits par le responsable de la mise en \u0153uvre du programme SEM, qui sont ensuite r\u00e9clam\u00e9s par le programme DTE. L’\u00e9valuateur du programme DTE SEM peut s\u00e9lectionner certains de ces rapports M&V pour un examen d\u00e9taill\u00e9.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

        \n
      • Engagement des employ\u00e9s: Une partie du programme SEM se concentre \u00e9galement sur le d\u00e9veloppement et la mise en \u0153uvre d’un processus d’engagement des employ\u00e9s afin de les sensibiliser \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie, au gaspillage et aux actions qui peuvent \u00eatre prises pour r\u00e9duire le gaspillage d’\u00e9nergie dans les installations. Le responsable de la mise en \u0153uvre du programme SEM anime un atelier de planification de l’engagement des employ\u00e9s en mati\u00e8re d’\u00e9nergie, qui d\u00e9bouche sur la production d’un plan d’engagement des employ\u00e9s. G\u00e9n\u00e9ralement, les employ\u00e9s des usines automobiles (en dehors de l’\u00e9quipe \u00e9nergie) ont peu ou pas de visibilit\u00e9 sur la consommation d’\u00e9nergie et les co\u00fbts au sein de l’usine, car l’accent est mis sur la production. Pour que le SEM soit un succ\u00e8s, l’engagement des employ\u00e9s dans la sensibilisation \u00e0 l’\u00e9nergie est important \u00e0 la fois pour \u00e9largir la source des observations de gaspillage d’\u00e9nergie et pour soutenir les actions de contr\u00f4le de l’\u00e9nergie sur une longue p\u00e9riode.\u00a0<\/span><\/li>\n
      • \u00c9valuations de la direction: Un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du SEM est d’engager et de tirer parti du soutien des directeurs d’usine des participants au SEM. Le responsable de la mise en \u0153uvre du SEM organise des revues de direction semestrielles avec l’\u00e9quipe \u00e9nergie et le directeur de l’usine pour examiner les progr\u00e8s, les r\u00e9sultats et les questions qui peuvent n\u00e9cessiter le soutien du directeur de l’usine.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        \u00a0<\/span><\/p>\n

        Figure 1. Stellantis facilities information systems related to significant energy uses. Source: Leidos-EPS, DTE SEM Program 2021.<\/span><\/i><\/p>\n

        \"\"<\/p>\n

        \u00a0<\/span><\/p>\n

        \u00a0<\/span><\/p>\n

        Perspective de Stellantis\u00a0<\/strong><\/h3>\n

        \u00c0 l’instar de nombreux autres secteurs, l’industrie automobile a \u00e9t\u00e9 grandement touch\u00e9e par le virus COVID-19. En 2019, le virus a contraint de nombreuses usines Stellantis \u00e0 cesser leur production pendant pr\u00e8s de deux (2) mois. Le changement soudain de fonctionnement a laiss\u00e9 notre organisation \u00e9nerg\u00e9tique et l’\u00e9quipe des op\u00e9rations pivoter rapidement en mode \u00a0\u00bb arr\u00eat complet \u00a0\u00bb au lieu du mode de production maximale typique.\u00a0 Avant le virus et la pand\u00e9mie mondiale, Stellantis s’\u00e9tait engag\u00e9e aupr\u00e8s de DTE Energy et EPS \u00e0 participer au programme SEM. L’\u00e9quipe a commenc\u00e9 \u00e0 s’engager en janvier 2020 et a commenc\u00e9 \u00e0 suivre la voie SEM \u00ab\u00a0typique\u00a0\u00bb. Lorsque le monde a commenc\u00e9 \u00e0 basculer dans la pand\u00e9mie mondiale, tout le groupe s’est r\u00e9uni pour d\u00e9terminer comment nous pouvions ensemble changer les comportements op\u00e9rationnels dans les usines participant au programme SEM afin de minimiser la consommation d’\u00e9nergie et de limiter les arr\u00eats.\u00a0<\/span><\/p>\n

        Apr\u00e8s avoir consacr\u00e9 les premi\u00e8res r\u00e9unions \u00e0 la pr\u00e9sentation des op\u00e9rations et de l’\u00e9quipement de l’usine, le groupe de travail du programme SEM a rapidement port\u00e9 son attention sur le fonctionnement de l’usine pendant les p\u00e9riodes d’arr\u00eat et sur la mani\u00e8re de maximiser l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle. En travaillant ensemble, l’\u00e9quipe a pu identifier rapidement les meilleures performances pr\u00e9c\u00e9dentes en termes de consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz naturel. En utilisant cet objectif comme ligne directrice, l’\u00e9quipe a travaill\u00e9 ensemble pour minimiser la consommation des diff\u00e9rents syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques.\u00a0<\/span><\/p>\n

        L’approche simple consistant \u00e0 utiliser un tableau de contr\u00f4le op\u00e9rationnel a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e. Bien que l’usine sache quels \u00e9quipements arr\u00eater pendant les p\u00e9riodes d’inactivit\u00e9, il n’y avait rien de document\u00e9 pour dire quels \u00e9taient les crit\u00e8res ou qui \u00e9tait responsable de l’op\u00e9ration. Le tableau de contr\u00f4le des op\u00e9rations se concentre sur les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s : Syst\u00e8me, Crit\u00e8res\/Indicateurs, Unit\u00e9s, Objectifs du mode d’op\u00e9ration, Syst\u00e8me de r\u00e9seau et Responsable. Un exemple de squelette de ce tableau se trouve \u00e0 la page suivante.\u00a0<\/span><\/p>\n

        Tous ensemble, en tant que groupe SEM, nous avons identifi\u00e9 les principaux syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques, tels que : Air comprim\u00e9, CVC, eau de soudure, \u00e9clairage des b\u00e2timents, eau glac\u00e9e, air comprim\u00e9, etc. Apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques, nous avons \u00e9labor\u00e9 une liste compl\u00e8te de crit\u00e8res et d’indicateurs \u00e0 utiliser pour chaque syst\u00e8me afin de comprendre quels sont les principaux moteurs de la consommation d’\u00e9nergie. Un bon exemple de crit\u00e8res\/indicateurs pour l’air comprim\u00e9 pourrait \u00eatre : le point de consigne de la pression (PSI), l’eau de refroidissement (temp\u00e9rature), le fonctionnement du compresseur (nombre de compresseurs en marche), l’efficacit\u00e9 (cfm\/kW), le d\u00e9bit (cfm) et la puissance (kW). Ces indicateurs ou KPI nous aident \u00e0 comprendre comment nous devrions faire fonctionner le syst\u00e8me dans les diff\u00e9rents modes. Ensuite, le groupe a examin\u00e9 les diff\u00e9rents modes pr\u00e9sents dans l’usine, par exemple : Production, Non-Production (1 jour), Non-Production (> 1 jour), Mode de r\u00e9ponse \u00e0 la demande, etc. Apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 les diff\u00e9rents modes de fonctionnement, nous avons ensuite entrepris de dresser la liste des crit\u00e8res de fonctionnement id\u00e9aux pour ces diff\u00e9rents modes. Apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 les diff\u00e9rents modes de fonctionnement, nous avons ensuite entrepris de dresser une liste des crit\u00e8res de fonctionnement id\u00e9aux pour ces diff\u00e9rents modes. Le groupe s’est \u00e9galement pench\u00e9 sur la question de savoir o\u00f9 ces donn\u00e9es sont disponibles et comment elles sont contr\u00f4l\u00e9es. Dans les usines de fabrication, il n’est pas rare que plusieurs syst\u00e8mes logiciels diff\u00e9rents soient utilis\u00e9s pour contr\u00f4ler les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques. Dans de nombreux cas, il peut y avoir un syst\u00e8me diff\u00e9rent pour faire fonctionner le CVC, les compresseurs et les syst\u00e8mes d’eau glac\u00e9e. Enfin, et c’est probablement l’une des \u00e9tapes les plus importantes, il faut attribuer la responsabilit\u00e9 de mettre l’\u00e9quipement dans le point de consigne du mode de fonctionnement appropri\u00e9. Il s’agit souvent du maillon le plus faible de l’installation, qui consiste \u00e0 confier la responsabilit\u00e9 du fonctionnement \u00e0 une seule personne ou \u00e0 un groupe de personnes pour contr\u00f4ler correctement les syst\u00e8mes. Dans de nombreux cas, il est pr\u00e9f\u00e9rable que l’\u00e9quipement fonctionne selon un programme automatique, mais une intervention humaine est toujours n\u00e9cessaire pour garantir un fonctionnement r\u00e9ussi.\u00a0<\/span><\/p>\n

        Ce tableau tr\u00e8s simple a permis \u00e0 Stellantis de r\u00e9aliser des arr\u00eats historiques pendant la p\u00e9riode d’arr\u00eat du COVID-19, surpassant les r\u00e9sultats d’autres arr\u00eats ou p\u00e9riodes de vacances. En tant que\u00a0<\/span><\/p>\n

        organisation, nous avons connu le succ\u00e8s en documentant les proc\u00e9dures et en assurant le suivi et l’audit de ces proc\u00e9dures. Cela n’est pas diff\u00e9rent dans ce cas. Le tableau op\u00e9rationnel fournit une approche document\u00e9e pour atteindre le succ\u00e8s de la r\u00e9duction et permet aux gestionnaires d’installations ou aux champions de l’\u00e9nergie sur le site d’\u00e9valuer continuellement le succ\u00e8s en fonction du mode de fonctionnement en place.\u00a0<\/span><\/p>\n

        \u00a0<\/span><\/p>\n

        Table 1. Tableau op\u00e9rationnel de Stellantis\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Syst\u00e8me<\/span><\/td>\nCrit\u00e8res \/ Indicateurs\u00a0<\/span><\/td>\nUnit\u00e9s<\/span><\/td>\nValeur cible en mode veille\u00a0<\/span><\/td>\nResponsable<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Refroidisseurs<\/span><\/td>\nPoint de r\u00e9f\u00e9rence de la temp\u00e9rature d’alimentation, % de charge\u00a0<\/span><\/td>\n\u00b0F<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        HVAC (Chambres \u00e0 air)<\/span><\/td>\nTemp. de r\u00e9f\u00e9rence\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

        (Fabrication, bureaux) Ventilateurs de CTA et \u00e9quipement auxiliaire<\/span><\/td>\n

        		\u00b0F<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        Air comprim\u00e9<\/span><\/td>\nPoint de r\u00e9f\u00e9rence de la pression, Efficacit\u00e9, D\u00e9bit, Puissance\u00a0<\/span><\/td>\npsi<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        Weld water\u00a0<\/span><\/td>\nPompe ON\/OFF, Temp\u00e9rature Point de r\u00e9f\u00e9rence\u00a0<\/span><\/td>\n# Units<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        \u00c9clairage<\/span><\/td>\nCarrosserie, peinture, montage\u00a0<\/span><\/td>\nON\/OFF<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
        Processus<\/span><\/td>\nAtelier de peinture, RTO, HVAC<\/span><\/td>\nOn\/Off<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Source: <\/span><\/i>Leidos-EPS, DTE SEM Program 2020.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

        \u00a0<\/span><\/p>\n

        En tant que CEG, l’une de nos principales missions est de diffuser les meilleures pratiques et de partager les r\u00e9ussites avec les autres installations. Ce cas n’est pas diff\u00e9rent. Apr\u00e8s avoir constat\u00e9 le succ\u00e8s et la diminution spectaculaire de la consommation d’\u00e9nergie, nous avons partag\u00e9 cette approche du tableau op\u00e9rationnel avec les autres usines de fabrication en Am\u00e9rique du Nord et dans le monde. Les autres usines ont maintenant document\u00e9 leurs modes et crit\u00e8res de fonctionnement et, en tant que r\u00e9gion, nous constatons une am\u00e9lioration des performances en mati\u00e8re de r\u00e9duction de la production. Les performances des installations qui ont atteint des r\u00e9sultats \u00ab\u00a0historiques\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 c\u00e9l\u00e9br\u00e9es par notre direction g\u00e9n\u00e9rale, le vice-pr\u00e9sident de la fabrication en Am\u00e9rique du Nord les ayant qualifi\u00e9es de \u00ab\u00a0guerriers de l’\u00e9nergie\u00a0\u00bb. Ces r\u00e9sultats sont excellents et ont \u00e9t\u00e9 c\u00e9l\u00e9br\u00e9s par tous les membres de l’organisation.\u00a0<\/span><\/p>\n

        En continuant \u00e0 travailler avec l’\u00e9quipe SEM, nous nous r\u00e9jouissons non seulement d’accro\u00eetre la sensibilisation \u00e0 l’\u00e9nergie dans nos installations, mais aussi de former d’autres membres de l’\u00e9quipe Stellantis, dont certains sont sur le terrain, \u00e0 s’attaquer \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie et \u00e0 am\u00e9liorer le comportement op\u00e9rationnel lorsque cela est possible. Le programme a redynamis\u00e9 la communaut\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique au sein de Stellantis et a permis \u00e0 l’organisation \u00e9nerg\u00e9tique d’avoir une plus grande port\u00e9e.\u00a0<\/span><\/p>\n

        En examinant le programme SEM avec DTE Energy et EPS, ce programme a \u00e9t\u00e9 une force pour notre organisation \u00e9nerg\u00e9tique et nous a permis non seulement d’obtenir des incitations pour des performances \u00e9nerg\u00e9tiques historiques, mais aussi de r\u00e9duire notre consommation totale. Cette am\u00e9lioration a contribu\u00e9 \u00e0 la rentabilit\u00e9 de Stellantis et nous a permis d’atteindre nos objectifs \u00e9nerg\u00e9tiques et nos indicateurs cl\u00e9s de performance pour l’ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n

        Perspective de l’impl\u00e9mentateur SEM\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

        Stellantis avait d\u00e9j\u00e0 un processus structur\u00e9 de gestion de l’\u00e9nergie en place quand ils ont rejoint SEM, mais comme avec tous les processus d’am\u00e9lioration continue, ils peuvent toujours \u00eatre renforc\u00e9s.\u00a0 Comme le programme SEM de DTE ne cherche que des \u00e9conomies d’\u00e9nergie \u00ab\u00a0op\u00e9rationnelles\u00a0\u00bb et ne poursuit pas de projets d’investissement pour la r\u00e9duction de l’\u00e9nergie (<\/span>ceux-ci sont soutenus par d’autres programmes d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de DTE<\/span><\/i>), cet accent unique sur les \u00e9conomies d’\u00e9nergie op\u00e9rationnelles \u00e9tait la base de la participation de Stellantis au programme SEM. Lorsque les deux premi\u00e8res installations (SSP et JNAP) ont rejoint le programme SEM, le responsable de la mise en \u0153uvre du programme SEM a proc\u00e9d\u00e9 de la mani\u00e8re pr\u00e9vue pour progresser graduellement sur la voie du SEM. Cependant, lorsque la pand\u00e9mie de COVID-19 a frapp\u00e9 de plein fouet au d\u00e9but de 2020 et que les usines d’emboutissage et d’assemblage de Stellantis ont \u00e9t\u00e9 contraintes d’arr\u00eater compl\u00e8tement la production, le programme SEM a subi un coup dur. Nous avons toutefois remarqu\u00e9 que les charges \u00a0\u00bb inactives \u00a0\u00bb des usines de Stellantis \u00e0 production nulle \u00e9taient encore assez importantes, malgr\u00e9 l’existence de certaines cibles au sein de Stellantis pour l’\u00e9nergie hors production. \u00c9tant donn\u00e9 que SEM se concentre sur la g\u00e9n\u00e9ration d’\u00e9conomies d’\u00e9nergie d’exploitation, l’id\u00e9e de travailler avec les usines pour r\u00e9duire davantage leur charge \u00a0\u00bb inactive \u00a0\u00bb \u00e0 production z\u00e9ro a \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e. On a \u00e9galement discut\u00e9 du fait que si nous pouvions utiliser cette p\u00e9riode pour mieux contr\u00f4ler l’\u00e9nergie inactive lorsqu’il n’y a pas de production, nous pourrions alors tirer parti de ce contr\u00f4le de la gestion de l’\u00e9nergie pour accro\u00eetre les \u00e9conomies d’\u00e9nergie lorsque les usines reprendront leur fonctionnement normal.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

        Le d\u00e9fi suppl\u00e9mentaire auquel nous avons \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s en essayant de g\u00e9rer l’\u00e9nergie pendant COVID-19 \u00e9tait qu’il y avait tr\u00e8s peu de personnes dans les usines. Nous pouvions voir la consommation d’\u00e9nergie globale de l’usine (gaz et \u00e9lectricit\u00e9) en utilisant des connexions \u00e0 distance avec les compteurs des services publics, mais nous devions creuser plus profond\u00e9ment dans les principaux sous-syst\u00e8mes consommateurs d’\u00e9nergie pour diagnostiquer o\u00f9 ils en \u00e9taient en termes de consommation d’\u00e9nergie. L’\u00e9quipe conjointe SEM a travaill\u00e9 sur chacun des principaux sous-syst\u00e8mes consommateurs d’\u00e9nergie, tels que l’air comprim\u00e9, les refroidisseurs, le syst\u00e8me de chauffage, de ventilation et de climatisation, les chaudi\u00e8res, l’\u00e9clairage et les syst\u00e8mes de traitement, afin d’acc\u00e9der aux informations concernant l’\u00e9tat d’inactivit\u00e9 de chacun des syst\u00e8mes. L’\u00e9quipe SEM a utilis\u00e9 des passerelles d’information sp\u00e9cifiques aux syst\u00e8mes qui pouvaient \u00eatre interrog\u00e9s \u00e0 distance et analys\u00e9s. Un tableau de contr\u00f4le op\u00e9rationnel a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 l’aide d’un simple tableau Excel pour documenter chaque syst\u00e8me et ses sous-composants et pour d\u00e9finir o\u00f9 il devait se trouver en termes de consommation d’\u00e9nergie ou d’autres crit\u00e8res relatifs au mode sp\u00e9cifique dans lequel se trouvait l’usine. Les modes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis en termes de \u00a0\u00bb non-production \u00a0\u00bb sup\u00e9rieure \u00e0 une quantit\u00e9 sp\u00e9cifique, inf\u00e9rieure \u00e0 cette quantit\u00e9 ainsi que de production partielle et de production compl\u00e8te. SEM a donc utilis\u00e9 le temps du COVID-19 restreint pour d\u00e9finir les crit\u00e8res sp\u00e9cifiques pour savoir o\u00f9 les syst\u00e8mes et les sous-syst\u00e8mes devaient se trouver dans chacun des modes.\u00a0 Obtenir l’acc\u00e8s \u00e0 un mode de non-op\u00e9rationnalit\u00e9 d’une usine compl\u00e8te comme avec COVID-19 a pr\u00e9sent\u00e9 une opportunit\u00e9 de challenge pour l’organisation de pousser les reculs en mode \u00ab\u00a0non-production\u00a0\u00bb au-del\u00e0 de leurs niveaux standards et ainsi g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies SEM et \u00e9tablir des valeurs de meilleures pratiques futures pour les reculs \u00e9nerg\u00e9tiques. La collaboration avec une organisation mature telle que Stellantis, associ\u00e9e \u00e0 la disponibilit\u00e9 d’informations num\u00e9riques sur les utilisations \u00e9nerg\u00e9tiques significatives, a permis \u00e0 l’\u00e9quipe SEM d’approfondir la gestion \u00e9nerg\u00e9tique.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

        Les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour tirer parti de la situation n\u00e9gative de COVID-19 afin d’extraire de mani\u00e8re cr\u00e9ative les d\u00e9chets \u00e9nerg\u00e9tiques des installations participantes de Stellantis ont permis de r\u00e9aliser des \u00e9conomies d’\u00e9nergie substantielles qui ont \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9es par Stellantis ainsi que par le programme SEM de DTE. En profitant de cette p\u00e9riode difficile pour mieux ma\u00eetriser la gestion de l’\u00e9nergie, l’\u00e9quipe SEM a acquis des connaissances pr\u00e9cieuses et a continu\u00e9 \u00e0 exploiter cette approche lorsque les usines ont retrouv\u00e9 leur mode de fonctionnement.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Peter Bassett, de Energy Performance Services, a co-\u00e9crit le rapport suivant et l’a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l’American Council for an Energy Efficient Economy (ACEEE) dans le cadre de l’\u00e9tude d’\u00e9t\u00e9 2021 sur l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans l’industrie le 15 Juillet 2021. Le rapport d\u00e9taille les efforts de Stellantis en mati\u00e8re d’\u00e9conomies op\u00e9rationnelles pendant COVID-19.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1426,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-strategic-energy-management-fr"],"yoast_head":"\nEPS PR\u00c9SENTE \u00c0 L'\u00c9TUDE D'\u00c9T\u00c9 2021 SUR L'EFFICACIT\u00c9 \u00c9NERG\u00c9TIQUE DANS L'INDUSTRIE \u2013 CONF\u00c9RENCE VIRTUELLE. - EPS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les performances sont r\u00e9duites, ce qui affecte l'environnement, la rentabilit\u00e9 et les salaires des employ\u00e9s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/epsenergie.com\/fr\/eps-presente-a-letude-dete-2021-sur-lefficacite-energetique-dans-lindustrie-conference-virtuelle\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EPS PR\u00c9SENTE \u00c0 L'\u00c9TUDE D'\u00c9T\u00c9 2021 SUR L'EFFICACIT\u00c9 \u00c9NERG\u00c9TIQUE DANS L'INDUSTRIE \u2013 CONF\u00c9RENCE VIRTUELLE. - 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